Esta imagen muestra un paisaje urbano, en concreto en una fotografía de Madrid, de la parte del puente de Vallecas. En primer plano observamos una barriada obrera construida sobre la década de los 60, las llamadas ciudades dormitorio. En un segundo plano se puede observar lo que probablemente sea un tren de cercanías Renfe, hoy en día este tipo de transportes tiene un gran protagonismo en el transporte de pasajeros en áreas metropolitanas como en este caso Madrid. El trasporte es uno de los pilares fundamentales del sector terciario, a pesar de todo esto el tráfico de pasajeros y mercancías mediante redes ferroviarias sigue siendo inferior a las medias europeas.
Desde 2005 la empresa pública ADIF se encarga de las infraestructuras ferroviarias, mientras que RENFE presta los servicios de viajeros y mercancías en la red convencional y de alta velocidad y FEVE es la compañía que presta servicio en la red de vía estrecha del Norte de España.
También se aprecia un centro comercial, en concreto es el centro comercial Méndez Álvaro promovido por El Corte Inglés. Los centros comerciales se implantaron en España en las periferias de las grandes ciudades. Con el paso del tiempo han ido aumentando con rapidez el número total y actualmente salen de la periferia. A la izquierda de este centro comercial se aprecia grandes edificaciones pertenecientes a empresas comerciales, estos edificios forman un pequeño CBD.
En cuanto al clima se puede decir que es un clima mediterráneo de interior, caracterizado por una amplitud térmica alta con unos inviernos fríos y veranos tórridos. Las precipitaciones son escasas con estación seca en verano.
En esta imagen no se aprecia ningún curso de agua, pero por Madrid transcurre el Río Manzanares, el cual pertenece a la vertiente atlántica debido a que es un afluente por la derecha del Jarama, que a su vez es tributario del Tajo. La vertiente atlántica se caracteriza por tener grandes ríos con balances hídricos positivos, pero con periodos de sequía propios de la vertiente mediterránea.
En esta imagen podemos observar un paisaje de costa, en concreto es una albufera , este paisaje pertenece al clima mediterráneo, donde los inviernos son fríos y los veranos cálidos, no se observa con claridad pero podemos decir que presenta una vegetación perennifolia.
También se puede observar un poblamiento rural en una área costera, en ella se ha desarrollado un poblamiento nuevo el cual ha sido dedicado al ocio y para la población. Se distingue con claridad que es un poblamiento rural concentrado lineal, como observamos, este poblamiento se ha realizado en torno a una carretera central. Este lugar al encontrarse en zona de costa y tener tan buenas temperaturas puede presentar una gran potencia turística, y también puede ser una zona de pesca, debido a que por ambas partes presenta zonas de mar, aunque al pertenecer a la parte del mar mediterráneo presentara producciones muy bajas. En estás zonas de costa del mediterráneo existe una gran competencia entre el turismo y la pesca.
Está albufera se encuentra en el Mar Menor, el cual esta comunicado constantemente con el mar Mediterráneo, esta franja de arena se denomina La Manga del Mar Menor, localizada en Murcia.
Nos encontramos ante un paisaje urbano del interior, en concreto de la periferia madrileña de Barajas. En cuanto a la geografía física, el paisaje se emplaza en una zona llana al sur de la Sierra de Guadarrama cerca del río Manzanares. Nos encontramos ante un clima mediterráneo de interior, caracterizado por una alta amplitud térmica con inviernos fríos y veranos calurosos debido al efecto de la continentalidad además de unas escasas precipitaciones que oscilan entre 400 y 600 mm en dónde según el índice de Gaussen (2T>P) existe un periodo de aridez durante el estiaje. Pese no apreciarse un curso de agua, el Manzanares es un afluente del Jarama, tributario del Tajo, perteneciente a la vertiente del Tajo. Estos ríos se caracterizan por ser grandes ríos con un balance hídrico positivo pero con periodos de sequías propios del clima.
En cuanto a la geografía humana, nos encontramos ante un poblamiento urbano periféricos a la ciudad madrileña en primer y en segundo plano con viviendas unifamiliares, adosadas… esta área metropolitana surge durante los 60-70 debido a que la gran ciudad se expande de forma desordenada hacia la periferia. Esta zona está dotada de uno de los principales servicios de la ciudad, el aeropuerto más grande de España, el Adolfo Suárez. El transporte aéreo ha experimentado un gran crecimiento en las últimas décadas gracias a las mejoras del nivel de vida, el auge del turismo o la aparición de compañías “low-cost”. En el aeropuerto Adolfo Suárez en 2019 se registraron alrededor de 62 millones de pasajeros, este aeropuerto aparte de acoger a turistas, sirve de enlace entre Iberoamérica y Europa. Las competencias sobre los aeropuertos españoles recaen sobre AENA, una empresa pública española. En los últimos años el PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte), ha intentado privatizarlo, además de de mejorar los accesos, las infraestructuras de los aeropuertos y elevar la rentabilidad de la red de aeropuertos.
Aparte de ver el aeropuerto, se aprecia una carretera en primer término a la derecha, probablemente una pista de peaje que se dirige hacia perteneciente a la A2, una red de carreteras que une Madrid a Zaragoza. Además de una estación de autobuses en primer término a la izquierda, estos buses serán empleados para trasladar a los turistas de la zona metropolitana en dónde se encuentra el aeropuerto a Madrid.
El turismo es una actividad económica muy importante que crea 2.5 millones de empleos. España es una gran potencia turística, la segunda del mundo solo por detrás de Francia. Madrid, en concreto, es la ciudad más visitada de España y cuenta con una importante oferta hotelera destinada al turismo cultural y al turismo de congresos y convenciones. Aparte del importante impacto económico, el turismo en esta área ha ayudado a crear empleo y ha atraído a nueva población.
Pese a estos impactos positivos, la población residente de la zona afronta dos graves problemas, el más importante es la contaminación acústica, este perjudica a la población ya que deben soportar niveles de ruido superiores a los considerados tolerables por la UE que puede tener graves consecuencias como sordera o hipertensión. Otro problema es la contaminación atmosférica, ya que se ven perjudicados por la campana de contaminación producida por el tráfico de los coches y la alta contaminación que se produce en el aeropuerto.
Por lo mencionado, podemos identificar el paisaje con un paisaje de Madrid, en concreto del área metropolitana madrileña, Barajas.
Nos encontramos ante una imagen en la que se observa un paisaje urbano del interior peninsular, en concreto se trata del área metropolitana de Madrid. En un primer plano se encuentran una estación de ferrocarril y un mercado de venta ambulante en las inmediaciones de ésta. El segundo plano lo comparten varios bloques de viviendas y una edificación dedicada a alguna actividad industrial. Por último, al fondo del paisaje distinguimos la extensión de la metrópolis madrileña.
El paisaje a comentar pertenece probablemente a alguna de las ciudades de la conurbación formada por Móstoles, Alcorcón y Fuenlabrada. Estas ciudades satélite funcionan como ciudad dormitorio, industrial o comercial. El clima de la zona es mediterráneo continentalizado, con temperaturas frías en invierno y calurosas en verano, estas últimas se pueden ver incrementadas por el efecto de isla de calor producido en las grandes ciudades.
La estación de tren de la imagen forma parte de la red convencional o de cercanías (línea roja), ADIF es la empresa pública encargada del mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias como la de la imagen, mientras que RENFE se ocupa de la prestación de servicios a viajeros y mercancías trasportadas. En España el transporte por ferrocarril pasó en los años 60 a un segundo plano después de años de hegemonía como medio de transporte principal del país como consecuencia a su atrasada modernización y al avance en el transporte por carretera. A día de hoy, el desarrollo de líneas como la de la imagen o la de alta velocidad (AVE) ha conseguido devolverle protagonismo a este medio de transporte, sobre todo en el trasporte de pasajeros. La red ferroviaria española presenta como principal inconveniente la gran deficiencia que sufren ciertas regiones del norte peninsular en términos de acceso en zonas desfavorecidas o en la renovación de ferrocarriles de vía estrecha, ya anticuados.
En cuanto al mercadillo o puesto de venta ambulante de la imagen, está clasificado dentro del comercio interior, sector que da empleo a más de 3 millones de personas en España. Dentro de este gran sector, este tipo de puntos de venta se conocen como comercio tradicional, y se caracterizan por un personal reducido, pequeños establecimientos y normalmente son negocios familiares. Suelen localizarse en centros urbanos comerciales o en dispersión por distintos barrios. Este tipo de comercios se han visto muy afectados por la expansión de franquicias o por la elevada competitividad de las grandes superficies comerciales, pero, a pesar de estos hechos, factores como el trato personal hacen que varios de ellos sigan a flote. El comercio actual, está liderado por grandes empresas y plataformas en línea como Amazon o Ebay, los precios extremadamente competitivos y la gran variedad de productos que ofrecen este tipo de empresas hace que sea imposible para pequeños comercios competir, lo que provoca la desaparición de ellos en muchos casos.
Por último, cabe destacar los grandes problemas de contaminación existentes en las grandes metrópolis como la representada en la fotografía. La actividad industrial y el imparable transporte generan altos niveles de contaminación acústica y atmosférica, además de los residuos sólidos desechados a diario, con sus consecuentes perjuicios para la salud de los ciudadanos.
Paisaje Nº7:Gabriel Gómez La imagen muestra un paisaje urbano, perteneciente a la España mediterránea de interior. Lo que mas destaca en la imagen, son los cuatro grandes rascacielos que aparecen en esta. Dichos rascacielos(cuatro rascacielos de la antigua Ciudad Deportiva), están situados en la prolongación de Castellana Norte y junto al complejo AZCA(del cual podemos observar en la imagen las dos torres de bankia o Puerta de Europa), supone el CBD(distrito financiero de una metrópoli) mas importante de la capital. Destacar también en primer plano, una serie de casas con un tono anaranjado que podrían corresponder a unas barriadas obreras.Las barriadas son viviendas construidas en los años 60 durante el franquismo, para hacer frente al incremento de población en la ciudad procedente del campo en busca de trabajo. Se caracterizan por ser vivienda de alta densidad, son viviendas en forma de piso y en la época de su construcción carecían de servicios.
En cuanto a la ciudad de la imagen, se trata de Madrid. Madrid junto a Barcelona, es una de las metrópolis nacionales de España ya que supera los 4 millones de habitantes.La terciarización, es decir el proceso por el que el sector terciario de un país se acaba convirtiendo en la actividad principal de este. En nuestro país el impacto de este proceso se ha dado de forma mayor en Madrid, no solo por ser la capital sino también por ser la sede central de muchas empresas y el principal centro de comercio y transporte a nivel nacional. Ejemplo de la terciarización de Madrid son los CBD anteriormente mencionados en este comentario. Relacionando el área metropolitana con los transportes, las carreteras y autopistas suponen una de las principales causas del crecimiento de la influencia de las metrópolis. Estas vías de comunicación provocan el acortamiento de los trayectos, provocando el vaciamiento en ciertas regiones en favor del crecimiento de las grandes urbes. El área metropolitana de Madrid ha crecido tanto que ya no solo tiene influencia dentro de su comunidad, sino que también se empieza a ver la influencia de esta en zonas de Castilla la Mancha
Para finalizar, mencionar los problemas de contaminación derivados de las actividades de la metrópolis, como la industria que provoca la emisión de gases nocivos para la atmósfera, la contaminación acústica provocada por el ruido de lo transportes, la industria y ciertos establecimientos, o la campana de contaminación provocada sobre todo por el transporte.
Paisaje Nº 4: Luis Miguel Bordonado.
ResponderEliminarEsta imagen muestra un paisaje urbano, en concreto en una fotografía de Madrid, de la parte del puente de Vallecas. En primer plano observamos una barriada obrera construida sobre la década de los 60, las llamadas ciudades dormitorio. En un segundo plano se puede observar lo que probablemente sea un tren de cercanías Renfe, hoy en día este tipo de transportes tiene un gran protagonismo en el transporte de pasajeros en áreas metropolitanas como en este caso Madrid. El trasporte es uno de los pilares fundamentales del sector terciario, a pesar de todo esto el tráfico de pasajeros y mercancías mediante redes ferroviarias sigue siendo inferior a las medias europeas.
Desde 2005 la empresa pública ADIF se encarga de las infraestructuras ferroviarias, mientras que RENFE presta los servicios de viajeros y mercancías en la red convencional y de alta velocidad y FEVE es la compañía que presta servicio en la red de vía estrecha del Norte de España.
También se aprecia un centro comercial, en concreto es el centro comercial Méndez Álvaro promovido por El Corte Inglés. Los centros comerciales se implantaron en España en las periferias de las grandes ciudades. Con el paso del tiempo han ido aumentando con rapidez el número total y actualmente salen de la periferia. A la izquierda de este centro comercial se aprecia grandes edificaciones pertenecientes a empresas comerciales, estos edificios forman un pequeño CBD.
En cuanto al clima se puede decir que es un clima mediterráneo de interior, caracterizado por una amplitud térmica alta con unos inviernos fríos y veranos tórridos. Las precipitaciones son escasas con estación seca en verano.
En esta imagen no se aprecia ningún curso de agua, pero por Madrid transcurre el Río Manzanares, el cual pertenece a la vertiente atlántica debido a que es un afluente por la derecha del Jarama, que a su vez es tributario del Tajo. La vertiente atlántica se caracteriza por tener grandes ríos con balances hídricos positivos, pero con periodos de sequía propios de la vertiente mediterránea.
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ResponderEliminarPaisaje Nº1: Alba Berlanas Cabezuela.
ResponderEliminarEn esta imagen podemos observar un paisaje de costa, en concreto es una albufera , este paisaje pertenece al clima mediterráneo, donde los inviernos son fríos y los veranos cálidos, no se observa con claridad pero podemos decir que presenta una vegetación perennifolia.
También se puede observar un poblamiento rural en una área costera, en ella se ha desarrollado un poblamiento nuevo el cual ha sido dedicado al ocio y para la población.
Se distingue con claridad que es un poblamiento rural concentrado lineal, como observamos, este poblamiento se ha realizado en torno a una carretera central.
Este lugar al encontrarse en zona de costa y tener tan buenas temperaturas puede presentar una gran potencia turística, y también puede ser una zona de pesca, debido a que por ambas partes presenta zonas de mar, aunque al pertenecer a la parte del mar mediterráneo presentara producciones muy bajas. En estás zonas de costa del mediterráneo existe una gran competencia entre el turismo y la pesca.
Está albufera se encuentra en el Mar Menor, el cual esta comunicado constantemente con el mar Mediterráneo, esta franja de arena se denomina La Manga del Mar Menor, localizada en Murcia.
Paisaje Nº 6: Juan Esteban
ResponderEliminarNos encontramos ante un paisaje urbano del interior, en concreto de la periferia madrileña de Barajas. En cuanto a la geografía física, el paisaje se emplaza en una zona llana al sur de la Sierra de Guadarrama cerca del río Manzanares. Nos encontramos ante un clima mediterráneo de interior, caracterizado por una alta amplitud térmica con inviernos fríos y veranos calurosos debido al efecto de la continentalidad además de unas escasas precipitaciones que oscilan entre 400 y 600 mm en dónde según el índice de Gaussen (2T>P) existe un periodo de aridez durante el estiaje. Pese no apreciarse un curso de agua, el Manzanares es un afluente del Jarama, tributario del Tajo, perteneciente a la vertiente del Tajo. Estos ríos se caracterizan por ser grandes ríos con un balance hídrico positivo pero con periodos de sequías propios del clima.
En cuanto a la geografía humana, nos encontramos ante un poblamiento urbano periféricos a la ciudad madrileña en primer y en segundo plano con viviendas unifamiliares, adosadas… esta área metropolitana surge durante los 60-70 debido a que la gran ciudad se expande de forma desordenada hacia la periferia. Esta zona está dotada de uno de los principales servicios de la ciudad, el aeropuerto más grande de España, el Adolfo Suárez. El transporte aéreo ha experimentado un gran crecimiento en las últimas décadas gracias a las mejoras del nivel de vida, el auge del turismo o la aparición de compañías “low-cost”. En el aeropuerto Adolfo Suárez en 2019 se registraron alrededor de 62 millones de pasajeros, este aeropuerto aparte de acoger a turistas, sirve de enlace entre Iberoamérica y Europa. Las competencias sobre los aeropuertos españoles recaen sobre AENA, una empresa pública española. En los últimos años el PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte), ha intentado privatizarlo, además de de mejorar los accesos, las infraestructuras de los aeropuertos y elevar la rentabilidad de la red de aeropuertos.
Aparte de ver el aeropuerto, se aprecia una carretera en primer término a la derecha, probablemente una pista de peaje que se dirige hacia perteneciente a la A2, una red de carreteras que une Madrid a Zaragoza. Además de una estación de autobuses en primer término a la izquierda, estos buses serán empleados para trasladar a los turistas de la zona metropolitana en dónde se encuentra el aeropuerto a Madrid.
El turismo es una actividad económica muy importante que crea 2.5 millones de empleos. España es una gran potencia turística, la segunda del mundo solo por detrás de Francia. Madrid, en concreto, es la ciudad más visitada de España y cuenta con una importante oferta hotelera destinada al turismo cultural y al turismo de congresos y convenciones. Aparte del importante impacto económico, el turismo en esta área ha ayudado a crear empleo y ha atraído a nueva población.
Pese a estos impactos positivos, la población residente de la zona afronta dos graves problemas, el más importante es la contaminación acústica, este perjudica a la población ya que deben soportar niveles de ruido superiores a los considerados tolerables por la UE que puede tener graves consecuencias como sordera o hipertensión. Otro problema es la contaminación atmosférica, ya que se ven perjudicados por la campana de contaminación producida por el tráfico de los coches y la alta contaminación que se produce en el aeropuerto.
Por lo mencionado, podemos identificar el paisaje con un paisaje de Madrid, en concreto del área metropolitana madrileña, Barajas.
Nos encontramos ante una imagen en la que se observa un paisaje urbano del interior peninsular, en concreto se trata del área metropolitana de Madrid. En un primer plano se encuentran una estación de ferrocarril y un mercado de venta ambulante en las inmediaciones de ésta. El segundo plano lo comparten varios bloques de viviendas y una edificación dedicada a alguna actividad industrial. Por último, al fondo del paisaje distinguimos la extensión de la metrópolis madrileña.
ResponderEliminarEl paisaje a comentar pertenece probablemente a alguna de las ciudades de la conurbación formada por Móstoles, Alcorcón y Fuenlabrada. Estas ciudades satélite funcionan como ciudad dormitorio, industrial o comercial. El clima de la zona es mediterráneo continentalizado, con temperaturas frías en invierno y calurosas en verano, estas últimas se pueden ver incrementadas por el efecto de isla de calor producido en las grandes ciudades.
La estación de tren de la imagen forma parte de la red convencional o de cercanías (línea roja), ADIF es la empresa pública encargada del mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias como la de la imagen, mientras que RENFE se ocupa de la prestación de servicios a viajeros y mercancías trasportadas. En España el transporte por ferrocarril pasó en los años 60 a un segundo plano después de años de hegemonía como medio de transporte principal del país como consecuencia a su atrasada modernización y al avance en el transporte por carretera. A día de hoy, el desarrollo de líneas como la de la imagen o la de alta velocidad (AVE) ha conseguido devolverle protagonismo a este medio de transporte, sobre todo en el trasporte de pasajeros. La red ferroviaria española presenta como principal inconveniente la gran deficiencia que sufren ciertas regiones del norte peninsular en términos de acceso en zonas desfavorecidas o en la renovación de ferrocarriles de vía estrecha, ya anticuados.
En cuanto al mercadillo o puesto de venta ambulante de la imagen, está clasificado dentro del comercio interior, sector que da empleo a más de 3 millones de personas en España. Dentro de este gran sector, este tipo de puntos de venta se conocen como comercio tradicional, y se caracterizan por un personal reducido, pequeños establecimientos y normalmente son negocios familiares. Suelen localizarse en centros urbanos comerciales o en dispersión por distintos barrios. Este tipo de comercios se han visto muy afectados por la expansión de franquicias o por la elevada competitividad de las grandes superficies comerciales, pero, a pesar de estos hechos, factores como el trato personal hacen que varios de ellos sigan a flote. El comercio actual, está liderado por grandes empresas y plataformas en línea como Amazon o Ebay, los precios extremadamente competitivos y la gran variedad de productos que ofrecen este tipo de empresas hace que sea imposible para pequeños comercios competir, lo que provoca la desaparición de ellos en muchos casos.
Por último, cabe destacar los grandes problemas de contaminación existentes en las grandes metrópolis como la representada en la fotografía. La actividad industrial y el imparable transporte generan altos niveles de contaminación acústica y atmosférica, además de los residuos sólidos desechados a diario, con sus consecuentes perjuicios para la salud de los ciudadanos.
Paisaje Nº7:Gabriel Gómez
ResponderEliminarLa imagen muestra un paisaje urbano, perteneciente a la España mediterránea de interior.
Lo que mas destaca en la imagen, son los cuatro grandes rascacielos que aparecen en esta. Dichos rascacielos(cuatro rascacielos de la antigua Ciudad Deportiva), están situados en la prolongación de Castellana Norte y junto al complejo AZCA(del cual podemos observar en la imagen las dos torres de bankia o Puerta de Europa), supone el CBD(distrito financiero de una metrópoli) mas importante de la capital.
Destacar también en primer plano, una serie de casas con un tono anaranjado que podrían corresponder a unas barriadas obreras.Las barriadas son viviendas construidas en los años 60 durante el franquismo, para hacer frente al incremento de población en la ciudad procedente del campo en busca de trabajo. Se caracterizan por ser vivienda de alta densidad, son viviendas en forma de piso y en la época de su construcción carecían de servicios.
En cuanto a la ciudad de la imagen, se trata de Madrid. Madrid junto a Barcelona, es una de las metrópolis nacionales de España ya que supera los 4 millones de habitantes.La terciarización, es decir el proceso por el que el sector terciario de un país se acaba convirtiendo en la actividad principal de este. En nuestro país el impacto de este proceso se ha dado de forma mayor en Madrid, no solo por ser la capital sino también por ser la sede central de muchas empresas y el principal centro de comercio y transporte a nivel nacional. Ejemplo de la terciarización de Madrid son los CBD anteriormente mencionados en este comentario.
Relacionando el área metropolitana con los transportes, las carreteras y autopistas suponen una de las principales causas del crecimiento de la influencia de las metrópolis. Estas vías de comunicación provocan el acortamiento de los trayectos, provocando el vaciamiento en ciertas regiones en favor del crecimiento de las grandes urbes. El área metropolitana de Madrid ha crecido tanto que ya no solo tiene influencia dentro de su comunidad, sino que también se empieza a ver la influencia de esta en zonas de Castilla la Mancha
Para finalizar, mencionar los problemas de contaminación derivados de las actividades de la metrópolis, como la industria que provoca la emisión de gases nocivos para la atmósfera, la contaminación acústica provocada por el ruido de lo transportes, la industria y ciertos establecimientos, o la campana de contaminación provocada sobre todo por el transporte.